イオンファンの内部構造を理解していますか?
静電気除去業界では、イオンファンには非常に馴染みがありますが、部外者は依然として非常に奇妙です。 イオンファンの内部構造は何ですか? どの素材が使用されていますか?
イオンファンの6つの重要なコンポーネント:高電圧変圧器、放電針ホルダー、コントロールパネル、マイクロファン、金属ケーシング、フロントおよびリアウインドシールド。 その他の補助コンポーネントには、金属製ブラケット、強化ナット、前面および背面ラベルが含まれます。


上記の構成により、イオン風の動作原理を大まかに見ることができます。低電圧電源を接続し、次に小さな変圧器を介して電流電圧を1000ボルト以上に上げます。 このとき、放電針は空気を正と負に帯電したイオンガス流に分離し、最終的にマイクロを通過します。ファンはイオン電流を物体の表面に吹き飛ばし、物体の表面の静電荷を中和します。 、最終的にオブジェクトの表面の静電気を除去します。
イオンファンの動作中、放電針と変圧器は非常に重要な役割を果たします。これは、デバイスがイオンを放出し、イオンを放出できるかどうかを大きく決定します。 トランスが希望の高さまで電圧を上げることができない場合、空気はイオン化されず、放電針が経年劣化または汚染されている場合、放出されるイオンの量にも影響します。
一般的に、市場に出回っているイオンファンは、非専門家によって分解されることを禁じられています。 フロントページは安全性を保証できません。 解体後に組み立てるのは簡単ではありません。 KESDイオンファンは、これら2つの問題を心配する必要はまったくありません。 それ自体で分解できます。 フロントウィンドウィンドウを開くと、自動的に電源が切れ、安全性が非常に高くなります。 放電針も自由に取り外して清掃できます。 したがって、イオンファンの構造を習得する必要があります。

